Compiègne Wagon – Våbenhvilevognen fra 1918 og 1940

Compiègne-vognen blev bygget i 1914 i Saint-Denis som spisevogn nr. 2419D. Den blev brugt under første verdenskrig af Compagnie Internationale des Wagons-Lits, det selskab. I august 1918 blev vognen overdraget til den franske hær og konverteret til kontor og mobilt hovedkvarter for Ferdinand Foch, den allierede øverstbefalende.

Den 8. november 1918 underskrev Foch og repræsentanter fra de allierede magter og det Tyske Imperium våbenhvilen i den daværende “vogn af Compiègne”.

Den “daværende”, fordi den originale vogn gik tabt under den Anden Verdenskrig. Den vogn, der står på museet, er således en anden, men identisk vogn fra Marskal Fochs togstamme.

Compiegne Wagon No 2419D

Postkortet herover er fra mellemkrigsårene og viser således den originale vogn.

le Tren du Maréchal Foch
Compiegne Wagon No 2419D

Vejle i gamle dage

Vejle i gamle dage, perioden 1905 – 1963 set på 45 postkort fra en svunden tid. En stor del af kortene er trykt med “Verdenspostforeningen” på bagsiden.

Postkort fra Helsingør i gamle dage

Disse postkort er portostemplede i perioden 1907 – 1929

Postkort fra Gribskov og Gilleleje i gamle dage

Disse postkort fra Gribskov og Gilleleje er poststemplet henholdsvis 1908 og 1912.

Gilleleje, Nakkehove Fyr poststemplet 1908
Gilleleje, Nakkehove Fyr poststemplet 1912
Gilleleje, Nakkehove Fyr poststemplet 1912
Jernbanen i Grib Skov poststemplet 1912

Den dansk – tyske grænse 1911

Denne serie af postkort er koloredede fotos af grænseovergange over 1864 – 1920 grænsen mellem Danmark og Tyskland. Postkortene er poststemplede i oktober 1911.

Brammingeulykken 26. juli 1913

Bramminge-ulykken var en togulykke som skete den 26. juli1913, hvor toget 1029 afsporedes på vej mod Esbjerg kort efter at have passeret Bramminge (Bramming) station.

Nedenstående postkort er poststemplet i 1919.