Vejle i gamle dage

Vejle i gamle dage, perioden 1905 – 1963 set på 45 postkort fra en svunden tid. En stor del af kortene er trykt med “Verdenspostforeningen” på bagsiden.

Postkort fra Helsingør i gamle dage

Disse postkort er portostemplede i perioden 1907 – 1929

Postkort fra Gribskov og Gilleleje i gamle dage

Disse postkort fra Gribskov og Gilleleje er poststemplet henholdsvis 1908 og 1912.

Gilleleje, Nakkehove Fyr poststemplet 1908
Gilleleje, Nakkehove Fyr poststemplet 1912
Gilleleje, Nakkehove Fyr poststemplet 1912
Jernbanen i Grib Skov poststemplet 1912

Den dansk – tyske grænse 1911

Denne serie af postkort er koloredede fotos af grænseovergange over 1864 – 1920 grænsen mellem Danmark og Tyskland. Postkortene er poststemplede i oktober 1911.

Brammingeulykken 26. juli 1913

Bramminge-ulykken var en togulykke som skete den 26. juli1913, hvor toget 1029 afsporedes på vej mod Esbjerg kort efter at have passeret Bramminge (Bramming) station.

Nedenstående postkort er poststemplet i 1919.

DSB Driftsmateriel 2, 1938/1942

Vidste du, at Litra QA kunne transportere 40 soldater eller 8 heste, eller at DSB også var på “vandvognen”.

Se mere om godsvogne, specialvogne og private vogne ved DSB i 1938 / 1942 her i en komplet skanning af De Danske Statsbaner, Fortegnelse over Driftsmateriellet 1938 og Oversigt over private private vogne i 1942.

Se her: https://kvv73.dk/tog1-1/materiel/DSB-DRM-2-1942.pdf (88 MB)

Du kan se mere om følgende vogntyper:

  • Lukkede godsvogne
  • Åbne godsvogne
  • Hjælpevogne
  • Redningsvogne
  • Ambulancevogne
  • Bygningsvogne
  • Telegrafvogne
  • Værkstedsvogne
  • Svejsevogne
  • Tårnvogne
  • Færgevogne
  • Brovægtsprøvevogne
  • Slamvogne
  • Vandvogne
  • Sneplove
  • Sprøjtevogne
  • Specialvogne til ukrudtsbekæmpelse
  • Transformatorvogne
  • Kørekraner og løbevogne
  • Skinneudlægningskraner
  • Private vogne

Der er vogne fra følgende fabrikker:

  • Jernbanens Værksteder, Aarhus
  • Aktiebolaget Arløfs Mek. Værksted og Waggonfabrik, Arløf
  • Aktiebolaget Atlas, Stockholm
  • A. Borsig, Tegel bei Berlin
  • Societa Italiana Ernesto Bredo, Milano
  • Breslauer Actien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau, Breslau
  • Sociêté Cockerill, Seraing, Belgien
  • Dortmund-Hoerder Hüttenverein
  • Hambruck, Volbaum & Co., Elbing
  • Maschinenfabrik “Esslingen”, Esslingen
  • A/S Frichs Maskinfabrik & Kedelsmedie, Aarhus
  • Gloucester Waggon Co., Gloucester
  • Sächsische Maschinenfabrik, Chemnitz
  • P. Herbarnd & Co., Köln – Ehrenfeld
  • Süddeutsche Waggonfabrik, Kelstebach a/M.
  • Kitson, Leeds
  • Jernbanens Værksteder, København
  • Kockums mekaniska Werkstads Aktiebolag, Malmø
  • Lauensteinsche Wagenbau-Gesellschaft, Hamborg
  • Vulcan, Maribo
  • Michigan Car Co., Detroit
  • Aktieselskabet “Mjølner”, Vejen
  • Johann Albrechts-Werke, Neustadt i Meklenborg
  • Oberschlisische Eisenbahn Bedarf-Aktien-Gesellschaft, Gleiwitz
  • Beyer Peacock & Co., Manchester
  • Heinr. Heine Söhne, Preetz, Holsten
  • Randers Hernbanefabrik, Randers
  • Berliner Maschinenbau Actien-Gesellschaft, Berlin
  • Skabo Jernbanevognfabrik, Bygdø pr. Oslo
  • A/S Titan, København
  • Eisenbahn-Wagenbau-Anstalt, Hamborg
  • A/S Vølund, Maskinfabrik, kedelsmedie og jernstøberi, København
  • V.. Zypen & Charlier, Köln-Deutz

Litraoversigt, godsvogne:

  • GC, 2251 – 2252
  • GA, 2253 – 2256
  • GB, 2257 – 2293
  • HA, 2312
  • HB, 2426 – 2545
  • HC, 2606 – 2670
  • EF, 2671 – 2720
  • QA, 2804 – 3018
  • QB, 3102 – 3511
  • QD, 3512 – 3838
  • QF, 3839 – 3963
  • IC, 3980 – 3999, 4145 – 4259, 4431 – 4450
  • ID, 4261 – 4430, 4261 – 4430
  • IR, 4451 – 4460
  • IKD, 4461 – 4480, 4531 – 4561, 4663 – 4671
  • IV, 4481 – 4494
  • IG, 4495 – 4530
  • IKF, 4561 – 4662
  • IKC, 4672 – 4698
  • IKB, 4700 – 4722
  • ISO, 4731
  • ISM, 4732 – 4737
  • IS, 4738 – 4800
  • IKH, 4801 – 4830
  • KC, 4875 – 5608
  • KM, 5635 – 5739
  • KJ, 5731 – 5736, 5767 – 5937, 6006 – 6009, 6030 – 6057
  • KM, 5750 – 5755, 5750 – 5755, 5947 – 5997, 6015 – 6027
  • PC, 6675 – 7227
  • PH, 7621 – 7702, 7739 – 7753
  • PHR, 7703 – 7738
  • TFT, 8001 – 8020
  • TA, 8118 – 8129
  • TB, 8168
  • TC, 8260
  • TDR, 8433 – 8500
  • TD, 8501 – 8740
  • TDT, 8741 – 8750
  • TE, 8881 – 8900
  • TGA, 8901 – 8904
  • TGC, 8905 – 8975
  • TGT, 8976 – 8995
  • TH, 9001 – 9150
  • PT, 9501 – 9624
  • PTR, 9625 – 9653
  • PK, 9681 – 9710
  • PS, 9711 – 9726
  • TL, 9999
  • TK, 10000
  • PJR, 13785 – 14019
  • PFR, 14020 – 15080
  • PFT, 15081 – 15100
  • PF, 15101 – 16619
  • PJS, 16620 – 16739
  • PJ, 16740 – 17204
  • IA, 19001 – 19130
  • IG, 19710 – 19763
  • IGK, 19764 – 20000
  • IVK, 20001 – 20037, 20039 – 20057, 20061 – 20214, 20261 – 20313
  • IVO, 20038, 20058 – 20060
  • IV, 20215 – 20235
  • IVM, 20236 – 20260
  • QH, 31959 – 32213
  • QHL, 32214 – 32838
  • QG, 32841 – 32913, 33604 – 34000
  • QGH, 32914 – 33313
  • QGV, 33314 – 33603
  • QEL, 34001 – 34080
  • QEB, 34081 – 34280, 34571 – 34620
  • QE, 34281 – 34570
  • QGR, 35001 – 35857, 35928 – 35967
  • QGB, 35858 – 35927
  • QR, 35968 – 36267
  • QRB, 36268 – 36667

Driftsmateriel ved DSB i marts 1938

Vidste du, at DSB havde 173 damprangerlokomotiver den 31. marts 1938. Se en summarisk oversigt over DSBs driftsmateriel pr. 31. marts 1938 her: https://kvv73.dk/tog1-1/materiel/DRM-1938-oversigt-marts.pdf

Private vogne 1938

Private vogne 1938 er et uddrag af driftsmateriel 1938 med oversigt over private vogne registreret ved DSB i marts 1938.

https:///kvv73.dk/tog1-1/materiel/DRM2-1938-Private-vogne.pdf

København L – Lygten

København L i 2005

I daglig tale “Lygten” efter kvarteret, som havde sit navn efter Lygtekroen og Lygteåen. Den oprindelige endestation i København.

I forbindelse med åbningen af KSB – Slangerupbanen blev indgået en OVERENSKOMST
om Kjøbenhavn-Slangerup Banens midlertidige Tilslutning til Kjøbenhavn N.
Statsbanestation. Du kan læse overenskomsten her. Nenstående kort er bilag til overenskomsten.

Sporplan København L og Nørrebro Station 1906

 

København L i 2005

Marinens Flyveskole 1935

Marinens Flyveskole 1935 – billedserie fra Gerhard Jerichau.